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海洋航行船舶內部管道也需要電熱帶保溫

來源:電伴熱帶  瀏覽次數:8024  日期:2017年4月20日

       船舶是人類重要的交通運輸工具之一,由于船舶一般航行較慢,勝在其運載量大。船舶長期在海上航行,濕氣重管道等設施會出現霉菌生長。淡水資源是人們生存的重要資料,特別是在海上,船舶上的儲存的淡水,是人們生存主要的來源,在冬季由于氣溫低導致船舶上管道凍堵,嚴重影響船上人們正常的生活。

船舶管道電熱帶防凍保溫

船舶管道電熱帶防凍保溫

       而且船舶在海上,海上環境復雜對管道進行防凍堵伴熱,防霉菌保障人們健康,使用電熱帶無疑是最佳的選擇,傳統的伴熱方式——水伴熱和蒸汽伴熱,需要鋪設伴熱管道,增加了船舶建設成本,而且需要侵占船舶空間;而使用電熱帶安裝簡單(直接鋪設在管道表面,或者纏繞管道進行伴熱),使用維護方便;便于自動化管理;無環境污染;使用壽命長等特點。而且由于海上環境復雜,海水環境腐蝕性強,在伴熱帶的選擇時,防腐伴熱帶無疑是很好的選擇。

       在對船舶管道進行伴熱時,我們要根據實際的環境和要求,在自限溫伴熱帶和恒功率電熱帶中選擇合適的電熱帶。自限溫電熱帶的,可以自動調節使管道維持在一個合理的溫度,而且可以交叉纏繞,對復雜管道、儀表、閥門等進行保溫時,有效的防止了伴熱死角的出現。恒功率電熱帶功率恒定,可以有效的維持管道溫度,且伴熱長度長,適合長距離管道防凍伴熱。

       我們在對船舶管道等設施進行伴熱防凍時,應該考慮多重因素。我在這里進行了簡單的說明,如果您還有其他疑問可以電話咨詢我們,我們可以為您提供詳細的解答。

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